出境時在海關機台讀取護照，畫面會給2種結果之一：Green判定可以直接走，Red判定則要出示買到的商品實物。2026年11月1日之後的消費，這一步就是放款的那一步，不能略過。
公布的內容到此為止。把那些消費綁到你護照上的門檻，是同一家店、同一天未稅5,000日圓 — 日本海關（2026年8月19日查證）。
在海關機台會依序發生什麼呢
- 出示你在各家店綁定購買時用的同一本護照。
- 機台讀取它，比對登記在那本護照上的消費。
- 畫面給出Green或Red。Green表示紀錄足夠，Red表示要你出示實物。
- 確認之後退還消費稅。現金、信用卡、手機支付App、經核准的送受信業者都列在方式裡。
你事前能做的事，全部集中在這份清單的第一行，因為在店裡用的那本護照才是機台讀得到的。
Green判定是什麼意思呢
意思是不用出示任何東西就能通過。你的消費在每家店結帳當下就綁到護照上，機台認為那份紀錄足夠，所以不會被打開也不會被檢查。
哪一種判定比較常出現、這一步要花多久，截至2026年8月19日尚未公布。即使如此還是要把時間抓寬的理由很簡單：你事先無法知道會拿到哪一種，只有在綠燈下才成立的行程不能算行程。
Red判定會要求什麼呢
會請你出示買到的商品實物。Red不是懷疑你，而是確認登記在護照上的商品確實跟著你離開日本，那正是退稅的前提本身。
免稅買的東西要放手提行李，理由就只有這一個。行李箱一旦上了輸送帶就拿不出來，之後也沒有重做確認的方式。
2026年11月1日這一步變了什麼呢
- 在店裡付含稅價格，這道確認之後錢才回來。
- 所以這一步不再是檢查你已經拿到的折抵，而是讓退款發出去的手續。
- 不再需要密封袋，所以你出示的東西已經拆開、用過一部分也沒關係。
沒經過機台就出境等於失去整筆退款，原因就在前面兩行。
關於2種判定，沒有改變的是什麼呢
- Green是通過，Red是出示實物。關於用詞，公布的就只有這些。
- 商品要跟著本人離開日本。免稅品的別送已於2025年3月底廢止。
- 確認屬於你離開日本的那個機場，不屬於當天前半段的行程。
不論畫面給你哪一種判定，這三件事都不會動。
2種判定在哪些場合會決定結果呢
把買的東西全部放進託運行李時
這是機台前最常見也最昂貴的錯誤。畫面要求看實物而東西在輸送帶上，確認就無法完成，退款也跟著一起被載走。
離開日本的轉機時間很短時
短轉機危險的不是確認本身而是它周圍，因為Red比Green花時間，而你沒辦法挑。請把海關這一步當成獨立的一塊時間，不要塞進兩個登機門之間的縫隙。
當天早上才搭國內線過來時
確認屬於國際線的出發，所以你遇到機台是在一天的尾端而不是開頭。如果在第一個機場就把行李直掛，裡面的東西沒辦法回應Red判定。
把行李箱先寄到機場時
寄到機場的行李在機台之前就離手，位置等同託運行李。請在行李箱離開飯店之前，就把免稅買的東西拿出來。
買的東西分散在四個袋子裡時
Red要的是商品，在隊伍前面翻四個袋子是最慢的回答方式。請把免稅買的東西集中到一個袋子，做到一個動作就拿得出來。
把商品壓在行李最底層時
拿不拿得到，和有沒有帶一樣重要。如果東西壓在登機箱底部的衣服下面，你就會在後面排著人的地板上翻行李。
買了手提行李放不下的尺寸時
大件商品會造成真正的矛盾：它上不了客艙，在貨艙裡又回應不了Red判定。那種商品其他旅客怎麼處理，請在買之前先問店家，不要留到機場。
已經拆開包裝開始使用時
2026年11月1日起不再需要密封袋，所以在日本期間拆開使用是可以的。即使如此還是把商品本身帶在身上，因為Red要的是商品，不是沒拆過的包裝。
身上穿的就是買來的衣服時
免稅買的衣服和鞋子仍然是那件商品，穿著並不等於藏起來。把吊牌或收據一起帶著，需要時可以很快指出來。
把其中一樣送給了在日本的人時
條件是登記的商品要跟著本人離開日本，所以在這裡送出去的東西沒辦法回應Red判定。是要送給在日本的人，還是要帶出境，請在買之前就決定。
全家同行而紀錄分開時
消費是記在結帳時出示的那本護照上，所以每個人都用自己的紀錄和自己的商品面對機台。如果分工成一個人幫另一個人拿，就會產生隊伍裡修不了的落差。
分好幾天在很多店買時
機台讀的是一本護照，登記在上面的是所有那些消費的總和。店家數越多，要拿出來的東西也越多，所以集中在一個袋子的效果也越大。
抵達機場的時間很緊時
各機場機台的位置、在安檢前還是安檢後，截至2026年8月19日尚未公布。在公布之前，請把這一步當成讀不出來的時間排進行程，不要當成走去登機門途中兩分鐘的順路。
站在機台前卻不知道哪個袋子裝了什麼時
到那個時候畫面已經給出結果，沒有東西可以重新整理了。想讓這一刻變成回答而不是翻找，請在前一晚就把袋子分好。
關於海關機台，有什麼尚未公布呢
2種判定是公布的，它周圍幾乎都還沒有公布。
- 各機場機台的位置與數量、在安檢前還是安檢後，截至2026年8月19日尚未公布。
- 畫面會問什麼、支援哪些語言，截至2026年8月19日尚未公布。
- 哪一種判定出現得比較多、這一步要花幾分鐘，截至2026年8月19日尚未公布。
這三件如果要公布，會先出現在日本海關（2026年8月19日查證）的網站上。
同一步的退款那一側，包括現金實際上能不能選，會透過全國免稅店協會（2026年8月19日查證）出現。
既然這些截至2026年8月19日尚未公布，能同時適用於兩種判定的準備，就只有把商品和護照放在拿得到的地方，並且早一點到機場。
常見問題
Green判定是什麼意思呢
表示不用出示任何東西就能通過。護照上綁定的購買紀錄讓機台認為足夠，所以不會被打開或檢查。之後消費稅會以列出的方式之一退還。
Red判定會要求什麼呢
要求出示買到的商品實物。這是確認登記的商品有跟著你離開日本，不是懷疑你。只要那些東西在手提行李裡，這一步就會很短。
拿到Red就拿不到退款了嗎
光是拿到Red並不會。Red只是請你把商品拿出來，拿出來之後確認就照常完成。真正失去退款的是拿不出來的時候，所以託運行李才是實際的風險。
2種判定哪一種比較常出現呢
哪一種判定出現得比較多，截至2026年8月19日尚未公布。任何寫出比例的說法，出處都不是日本官方資料。照比較慢的那一種去排，拿到綠燈就是多賺的。
這一步要花多久呢
所需時間截至2026年8月19日尚未公布，而且兩種判定本來就不會一樣。在機場的行程裡，請把它當成讀不出來的一塊，不要當成固定的幾分鐘。
買的東西要放手提行李嗎
在確認完成之前請放手提行李。畫面給出Red而東西全在託運行李裡，你就拿不出來，這一步也無法完成。不論出現哪一種判定，保住退款的習慣就是這一個。
沒去機台就直接出境會怎樣呢
之後沒有可以領的退款。2026年11月1日起確認就是放款的那一步，沒經過就離開日本，程序到此結束。出境之後沒有可以申請的東西。
機台在機場的哪裡呢
各機場的位置與數量，包括在安檢前還是安檢後，截至2026年8月19日尚未公布。在各機場公開配置之前請把時間抓寬，當天到了機場再問。
畫面實際上會問什麼呢
畫面會問什麼、支援哪些語言，截至2026年8月19日尚未公布。公布的只有結果：Green通過，Red出示實物。比這更細的描述都不是官方出處。
已經拆開用掉一部分的怎麼辦呢
密封袋在2026年11月1日廢除，所以在日本期間使用是可以的。即使如此也請把商品帶在身上，因為Red要的是商品，不是沒拆過的包裝。
買的東西有一樣已經不在身上了呢
條件是登記的商品要跟著本人離開日本。送出去或用完的東西沒辦法出示，那一份就完成不了確認。哪些是要帶出境的，請在收銀台的時候就決定。
在機台也需要收據嗎
當下會被要求什麼，截至2026年8月19日尚未公布。把收據和商品放在一起本身沒有壞處，而且適用於任何一種答案，所以請放進同一個袋子。
家人要各自去機台嗎
消費是綁在結帳時出示的護照上，機台讀的也是同一本。所以每個人都用自己的紀錄和自己的商品回答。各自用自己的護照買，就能避開隊伍裡解不開的問題。
判定之後會怎麼樣呢
確認之後退還消費稅，方式列有現金、信用卡、手機支付App、經核准的送受信業者。要花幾天截至2026年8月19日尚未公布，所以請不要把入帳排進旅費的規劃裡。
資料來源
只用一手資訊，每一筆都附上查證日期。