简体中文版本站最后更新 2026年8月24日新规实施 2026年11月1日 · 还有 40 天官方尚未公布、本站持续追踪:6
退税步骤

日本退税:海关终端2026年给出的2个结果各是什么意思呢?

出境时在海关终端出示护照,屏幕给出2个结果中的1个:绿色可以直接通过,红色要求出示买下的商品,而从2026年11月1日起,正是这一步让税款回到购买者手上,下限仍是税前5,000日元。

查证日 2026年9月13日阅读时间 7分钟每个数字都能追溯到一手信息

  • 不含税5,000日元同店同日的门槛
  • 2026年11月1日新规开始
  • 十一分之一含税价格中会退回的部分
  • 90天购买日起到出境

出境的时候,你在海关终端出示护照,屏幕给出2个结果中的1个:绿色可以直接往前走,红色要求你出示买下的商品——日本海关(2026年8月19日确认)。

从2026年11月1日起,正是这一步让钱回到购买者手上,所以它不再是一个可以跳过的形式;同一家店、同一天税前5,000日元的下限没有变。

在海关终端会按什么顺序发生呢?

这一步本身很短,但顺序是固定的,而知道顺序就等于知道自己手上该拿着什么。

  • 你出示那本护照,也就是在每一家店里被用来登记购物的那一本。
  • 终端读取这本护照,核对登记在它名下的那些购物。
  • 屏幕给出绿色或者红色。绿色表示记录已经足够,红色表示请你出示实际的商品。
  • 确认结束之后,消费税退回来。现金、信用卡、手机支付应用和获准的运营方被列为方式。

看懂这个顺序你就会发现,要准备的只有护照和商品本身,而不是一叠额外的材料。

绿色判定是什么意思呢?

意思是你的购物在每一家店的收银台上都已经和你的护照绑在了一起。终端对这份记录没有疑问,你就可以往前走。没有东西被打开,也没有东西被检查。

绿色不是奖励,也不是运气,它只是说明店里登记的那一步做得完整。真正决定这一点的不是机场,而是你在收银台出示护照的那个瞬间。

不过,每一种结果出现的频率、这一步要花多长时间,截至2026年8月19日尚未公布。仍然建议为它留出时间的理由很简单:你没有办法事先知道自己会拿到哪一个结果。

红色判定是什么意思呢?

意思是请你把买下的商品拿出来给人看。红色不是指控,它是在确认一件事:你登记过的那些东西,确实要跟着你离开日本。整套退税就建立在这个条件上。

这也是把免税购物放在手提行李里的唯一理由。箱子一旦上了传送带,你就什么都拿不出来,而这一步没有办法事后补办。

所以红色真正的成本不是多花几分钟,而是你有没有能力回应它。能回应,它就是一次简短的核对;不能回应,它就是整笔退款的终点。

2026年11月1日海关这一步变了什么呢?

到2026年10月31日为止的购物,税在收银台就从价格里减掉,机场的这一步确认的是一个你已经拿到手的折扣。从2026年11月1日起,你在店里付的是含税的全价,钱在这一步确认之后才回来——日本观光厅(2026年8月19日确认)。

没有跟着变的有下面这几条:

  • 购买日起90天的期限。
  • 同一位购买者、同一家店、同一天税前5,000日元的下限。
  • 退款按含税价格的十一分之一来算。

换句话说,规则里变的是钱在哪一步回来,而不是你要满足的那些条件。

旅客在海关这一步最常错在哪里呢?

东西全都装进了托运的箱子

这是最常见、代价也最大的一种。屏幕给出红色而商品已经托运,这次确认就没有办法完成。在通过终端之前,请把买下的东西留在手提行李里。

你在机场留的时间太少

终端在各个机场放在什么位置、有多少台、在安检的前面还是后面,截至2026年8月19日尚未公布。在日本海关(2026年8月19日确认)的网站上,也没有按机场写明这些内容。

你完全跳过了终端这一步

事后没有办法再申请。在旧的做法里跳过它几乎不用付代价,因为折扣在收银台就已经发生了;在新的做法里,跳过它等于放弃整笔退款。

你在日本国内先转一次机

确认发生在你离开日本的那个地方,而不是你当天出发的那个地方。先从大阪飞到东京再飞回国,海关这一步属于国际线的出发,而不是国内线那一段。

行李在国内段就直挂到了终点

如果箱子从大阪一路挂到你回国的城市,那么等你在东京面对终端的时候,箱子里的东西你已经够不着了。有转机的行程里,把免税购物带在身上反而更要紧。

一家人的购物记在同一本护照上

购物登记在店里出示的那本护照名下,而终端读的也是同一本护照。如果用一个人的卡去付登记在另一个人护照上的商品,那就是付款和记录之间的不一致。

名字对不上的时候怎么办

名字不一致会怎么处理,截至2026年8月19日尚未公布。在公布之前,稳妥的做法是让每个人的购物记在自己的护照上,并且由本人在终端出示自己的商品。

你出境的转机时间很紧

海关这一步属于你的国际出发,而且它不是一条可以先跳过、之后再补的队。在很紧的衔接里,风险往往不在终端本身,而在它周围的一切:找到它,以及不知道它在安检的哪一侧。

你想把这个风险压下来

有两个习惯管用。一是把免税购物集中在一个包里,而不是分散在好几个包里,这样红色判定可以一次动作就回应完;二是把海关这一步当成计划里一块固定的时间,而不是塞进缝隙里的事,因为各机场的布局截至2026年8月19日尚未公布。

衔接实在太紧了

那么更安全的选择是把购物挪到一个不用赶转机的日子。购买日起90天的期限给你的是挪动购物的余地,而不是挪动航班的余地。

屏幕给出的是绿色

你直接往前走,不用出示任何东西。这时候要做的,只是别把已经确认完的事再回头折腾一遍。

你想先算一算能拿回多少

退回来的是含税价格的十一分之一。会不会被扣手续费、确认之后要多少天到账,截至2026年8月19日尚未公布,所以请把到账的时间当成一个还没有答案的量。

关于海关终端,截至2026年8月19日还有什么尚未公布呢?

各机场终端的位置和台数、以及它们在安检的哪一侧,截至2026年8月19日尚未公布。屏幕上会问什么、用哪几种语言,同样截至2026年8月19日尚未公布。

现金到底会不会提供、在哪些机场提供、最多到多少金额,截至2026年8月19日尚未公布;确认之后转账要多少天,以及卡上的名字和护照上的名字不一样时怎么处理,截至2026年8月19日也尚未公布。

这几件事都没有被公布出来,所以这一页不会替它们猜一个答案。

答案会出现在日本海关的网站上,或者经由全国免税店协会(2026年8月19日确认)发布出来。

我们会持续查看日本海关、日本观光厅和全国免税店协会,公布之后会带着查看的日期更新这一页。在那之前,回答“截至2026年8月19日尚未公布”是诚实的说法,它比一个听起来很自信的错误答案更有用。

大家最常问的是什么呢?

绿色判定是什么意思?

你不用出示任何东西就可以通过。终端对绑在你护照上的购物记录没有疑问,所以没有东西被打开,也没有东西被检查。

红色判定是什么意思?

请你出示买下的商品。这是在确认登记过的东西要跟着你离开日本,不是在指控你什么。

买的东西要放在手提行李里吗?

要,至少在确认做完之前。屏幕给出红色而东西全在托运的箱子里,你就拿不出来,这次确认也没有办法完成。

错过海关终端会怎么样?

之后没有退款可以领。从2026年11月1日起,这次确认就是让钱回来的那一步,离开的时候没有做,流程就到此为止。

终端在机场的什么位置?

截至2026年8月19日尚未公布,包括它在安检的前面还是后面。在各机场公布自己的布局之前,请多留一些时间。

确认之后钱要多少天才到?

截至2026年8月19日尚未公布。别处引用的天数,并不来自日本政府的来源。

红色是不是说明我做错了什么?

不是。它是一次核对,核对的是登记过的商品正在跟着你离开日本。

终端读的是什么呢?

读的是你的护照,以及登记在这本护照名下的那些购物。

退税可以用什么方式拿到?

现金、信用卡、手机支付应用和获准的运营方被列为方式。现金实际会不会提供、在哪些机场、最多到多少金额,截至2026年8月19日尚未公布。

在日本国内转机的话,在哪里办这一步?

在你离开日本的那个机场,而不是当天出发的那个机场。

2026年11月1日之后和之前有什么不同?

到2026年10月31日为止的购物,税在收银台减掉;从2026年11月1日起,你付含税的全价,钱在海关确认之后回来。

购买日起的期限还是90天吗?

是,购买日起90天,而且商品要跟着你离开日本。

一家店一天的下限还是税前5,000日元吗?

是,同一位购买者、同一家店、同一天税前5,000日元。

能拿回多少呢?

含税价格的十一分之一。会不会被扣手续费,截至2026年8月19日尚未公布。

屏幕上会问什么、用什么语言?

屏幕的问法和语言,截至2026年8月19日尚未公布。

卡上的名字和护照不一样会怎么处理?

名字不一致怎么处理,截至2026年8月19日尚未公布。稳妥的做法是让付款和护照落在同一个人身上。

资料来源

只用一手信息,每一笔都附上查证日期。

  1. 日本海关2026年8月19日确认
  2. 日本观光厅2026年8月19日确认
  3. 全国免税店协会2026年8月19日确认

把想买的东西先列成清单,就知道哪一家店凑得到门槛。

同一家店、同一天的金额会自动累加,一路追踪到退款入账。预计 2026年10月1日 上架;目前还没有可下载的版本,也不搜集电子邮件。

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