託運前。2026年11月1日起免稅買的東西,在海關機台判定出來之前不要放進託運行李,留在手邊。Red判定要出示商品實物,而在櫃台交出去的行李打不開 — 日本海關 外國旅客免稅說明(2026年11月2日查證)。
同店同日未稅5,000日圓以上的消費,退稅是在這個出境確認之後才進行 — 觀光廳 消費稅免稅店網站(2026年11月2日查證)。
去機台的時候,買的東西該放在哪裡呢
放在手邊。Red判定要出示商品實物,而已經在櫃台交出去的行李,沒有人能替你打開 — 海關(2026年11月2日查證)。
從這裡可以定出一種不論哪種判定都成立的做法:買的東西留在跟著自己走的行李裡,先看判定,要不要託運之後再決定。日本海關在2026年10月23日用地圖公開了攜出確認的地點 — 日本海關 地圖(2026年10月25日查證)。它在託運行李之前的國際線出發大廳等處。上面這種做法,是不必等那個答案就能先決定的唯一一種,因為機台在前也成立,櫃台在前也成立。
確認的流程是什麼樣子呢
公布的項目並不多,其中只有一項在問東西「在哪裡」。
- 在店裡付的是含稅價格。稅額在出境時海關確認之後才退。
- 在機台讀取護照。Green判定就通過,Red判定要出示商品實物。
- 對象是非居住者,以短期停留等身分入境、入境未滿6個月的外國旅客等。
- 門檻是未稅5,000日圓,按購買人、按店家、按當日計算。
- 出境要在購買日起90天以內,退回的是含稅價格的十一分之一。
決定東西該放進哪一件行李的,是第二項。因為只有這一項要的不是金額、不是日期、也不是身分,而是東西本身。
如果已經放進託運行李了會怎麼樣呢
Red判定要的是商品實物。在櫃台離手的行李,不是當場能打開的東西。退稅是在海關確認之後才進行的機制,而實物不在手邊卻能完成確認的路徑並沒有公布。
機場在那種情況下怎麼處理也沒有公布,所以這一頁既不能說「還救得回來」,也不能說「已經沒了」。公布的只有一件事:判定要實物的時候就出示實物。能事先決定的部分,也只能照著這一件事來安排。
2026年11月1日改變了什麼呢
2026年10月31日以前的消費適用舊制度,2026年11月1日以後的消費適用新制度,中間沒有過渡期。舊制度是在收銀台把稅扣掉的方式。
- 在店裡付含稅全額。稅額在出境時海關確認之後才退。
- 一般物品與消耗品的區分廢止。同店同日,按購買人合成一筆總額。
- 密封袋取消。不會再靠包裝把免稅的消費區分出來。
- 消耗品每日的天花板廢止。
這些都不會挪動商品必須在手邊的那個時刻,海關確認時要看什麼也一樣。旅客這一邊能自己決定的部分,在改變之後仍然留在同一個位置。
沒有改變的是哪些呢
在機場的那個早上,決定買的東西放在哪裡的,正是不會改變的那幾項。
- 護照在購買時出示。消費會綁在那本護照上被記錄。
- 商品由購買人帶出日本。確認是在出境時。
- Red判定要出示商品實物。所以要放在拿得出來的地方。
- 門檻是未稅5,000日圓,標價上是5,500日圓,按購買人、按店家、按當日計算。
- 不同店家的收據原則上不合計。(例外:店家把手續委託給免稅手續櫃檯時,同一人同一天在多家店的購買,可能在櫃檯合算判定,不是每家都這樣。)一天跑了好幾家,也不會併成一筆,而是各自分開留著。
- 對象是非居住者,以短期停留等身分入境、入境未滿6個月的外國旅客等;登記的那本護照,和被讀取的那本護照是同一本。
- 另寄已於2025年3月底廢止。
- 100萬日圓以上的購買需要登記序號等資訊。
什麼時候會遇到這件事呢
東西放在行李箱裡從住處直接來機場時
收行李的時候,沒有理由想到機台。在櫃台託運之前把東西拿出來放到手邊,就算是Red判定也答得出來;就算結果是Green判定,也沒有任何損失。
買的是液體或化妝品,沒辦法帶上機艙時
什麼能帶進機艙,是航空公司與安檢的規定在決定,那是與這個制度不同的一套規定,兩邊撞在一起時怎麼處理,觀光廳與海關官方文字中都還確認不到。這一邊公布的只有:Red判定要實物。有沒有東西能代替實物,同樣沒有公布。
買了家電這類體積大的東西時
本來就有些消費放不進手邊的行李,那種情況怎麼處理並沒有公布。公布的只有Red判定要實物這一段,所以決定託運,是發生在確認之前的判斷。
搭清晨班機、櫃台大排長龍時
排隊改變的是報到的時間,不是確認要什麼。只要買的東西在自己帶著的行李裡,趕著報到就不會替你決定掉什麼,到了機台仍然可以讀判定。
要轉機、先搭國內線時
確認是在離開日本的時候,所以綁的是國際線的出發,不是國內線。如果在第一個機場就把行李掛到最終目的地,在第二個機場就碰不到了。值得先想清楚的時間點,是排第一個櫃台之前。
買的東西混在家人的行李裡時
消費綁在店裡出示的那本護照上,機台讀的也是同一本。那件東西如果在別人的託運行李裡,被讀取的護照和東西就在不同的地方。各自的消費放在各自手邊,兩者才會在一起。
先把行李從飯店寄到機場時
先寄出去的行李會比人早到,裡面的東西在領到之前不在手邊。能不能在確認之前領到,要看服務與機場,那不是免稅這一邊公布的事項。
出現Red判定,行李卻已經託運時
要求的東西和商品在不同的地方,而這個空隙該怎麼處理並沒有公布。除了現場詢問機場人員之外沒有別的路,而那個回答是人員的判斷,不是公布的內容。
同一天在好幾家店買東西時
不同店家的收據原則上不合計,所以一天的消費會在同一本護照上分開留著。它們全部在同一次出境被讀取,也就是說每一件都可能被要求出示。
出發前一晚才買的時候
買得晚,確認的方式一樣,90天也是從購買日起算。差別只在重新整理行李的時間變短,這正是趁還有餘裕時先決定放哪一件行李的理由。
東西很貴、不想一路帶在身上時
100萬日圓以上的購買需要登記序號等資訊,但那筆登記不會改變確認時要看的東西。放在拿不到的地方的貴重品,和其他拿不到的東西處在同一個位置。
密封袋沒有了,分不出哪些是免稅買的時候
2026年11月1日起密封袋廢止,包裝不會再把消費標出來。把登記過的東西集中放在一處,就是取代包裝的找法。
不知道機台在哪裡的時候
日本海關在2026年10月23日用地圖公開了全國78處(機場41處、港口37處)的攜出確認地點,出發的機場可以在旅行前先查 — 日本海關 地圖(2026年10月25日查證)。畫面上會顯示是否需要海關檢查的判定。不依賴這些細節的做法就是前面寫過的:在讀到判定之前,把買的東西留在手邊。
8月時還不清楚的事,現在怎麼樣了呢
旅客最常問的退稅問題有六件。其中五件已經從日本海關或店家、退稅業者那裡得到某種答案,8%商品的退款金額算法,官方文字中沒有寫(截至2026年11月2日)。
- 手續費 國家不收手續費也不定比例,由店家和它的退稅業者決定 — 日本觀光廳 免稅店FAQ 問17(2026年11月2日查證)。
- 唐吉訶德 營運公司PPIH宣布退款手續費免費,只有在機場領現金時要付退稅業者的手續費 — PPIH 公告(2026年10月5日)(2026年10月25日查證)。
- 機台的位置 2026年10月23日公開了全國78處(機場41處、港口37處)的地圖。
- 現金 國家沒有規定。Cash Japan在6座機場扣掉退款金額的10%(約商品價格的1%)後付日圓現金 — Cash Japan 公告(2026年10月19日)(2026年10月25日查證)。Self Tax Refund在羽田、成田、那霸扣掉手續費等之後付現金。能用哪一種,要看購買店家的退稅業者。
- 錢多久到 國家沒有規定,依業者而不同。
- 卡片姓名與護照姓名不一致 國家沒有規定,也有店家和業者要求本人名義的卡片。
- 輕減稅率8%的食品飲料也在免稅範圍內,只有退款金額的算法官方文字沒有寫。
這一頁一再繞回來的是地圖。從地圖可以知道哪些機場有確認地點;不論它在託運櫃台之前還是之後,讀到判定之前把東西留在手邊的做法都成立。
大家常問的問題有哪些呢
買的東西要放託運行李還是隨身
放隨身。Red判定要出示實物,託運行李打不開。
機台在機場的哪裡
日本海關在2026年10月23日用地圖公開了全國78處攜出確認地點。
機台是在報到櫃台之前還是之後
機台在託運行李之前的出發大廳等處,確認(含檢查)要在辦理登機手續之前完成 — 觀光廳(2026年11月2日查證)。
Red判定是什麼意思
要出示商品實物。
Green判定是什麼意思
通過。
已經託運了會怎麼樣
那種情況的處理沒有公布,只能詢問機場人員。
確認是什麼時候做
出境時,並且在購買日起90天以內。
門檻是多少
未稅5,000日圓,按購買人、按店家、按當日。
會退多少
含稅價格的十一分之一,若有扣除則是扣除前的金額。
在收銀台就會把稅扣掉嗎
2026年11月1日起是在店裡付含稅價格,稅額在確認之後才退。
可以從日本寄回去嗎
不行。另寄已於2025年3月底廢止。
旅途中使用會怎麼樣呢
飲食料品、醫藥品、化妝品等消耗品在日本使用後,就無法接受海關確認(退稅)。
兩家店的收據可以相加嗎
原則上不行。不同店家的收據原則上不合計。
退款會被扣手續費嗎
國家不規定手續費,由店家或退稅業者決定。有的店家免費;在機場領現金時,Cash Japan會扣退款金額的10%。
規則公布在哪裡
觀光廳與海關。
資料來源
只用一手資訊,每一筆都附上查證日期。
- 日本海關 外國旅客免稅說明2026年11月2日查證
- 觀光廳 消費稅免稅店網站2026年11月2日查證
- 日本海關 地圖2026年10月25日查證
- 日本觀光廳 免稅店FAQ 問172026年11月2日查證
- PPIH 公告(2026年10月5日)2026年10月25日查證
- Cash Japan 公告(2026年10月19日)2026年10月25日查證