日本没有公布过一条规则，说免税买下的东西该放进哪一个箱子；公布出来的是2026年11月1日开始的那一步——离境时，护照在终端被读取。两种可能的结果里有一种会要求出示商品本身，而这套做法适用于税前5,000日元以上的购物——日本观光厅（2026年8月19日确认）。
所以答案来自这一步已经写明的内容，而不是来自某条关于行李的规定。把登记过的商品放在被要求出示的那一刻你还拿得出来的地方，放哪个箱子这个问题自己就有了答案。
免税买的东西到底该放哪个箱子呢？
放在离境时你还能打开的那个箱子里。已公布的规则里没有一条禁止托运，本页也不会编出这样一条禁令；但确认那一步可能会要求出示商品，而已经交出去的箱子，不是你能打开的箱子。
- 商品在手边——终端要你拿出什么，你就拿得出什么。
- 商品够不着——你只能开口解释，而会出现哪一种结果，事先没有人通知过你。
推理到这里就结束了。东西放在哪里，是确认那一步带来的结果，而不是另外一条关于行李的规定。
在海关的确认终端那里会发生什么呢？
- 护照在终端被读取。
- 绿色的结果表示你可以直接通过。
- 红色的结果表示要把商品本身拿出来。
- 出现哪一种结果，要到那一刻才定下来。
上面这几行里，大部分说的是机器和证件，只有一行说的是你的手；那一行才是这个问题会被问起来的唯一理由。
终端会设在候机楼的哪个位置、一共有几台、屏幕上会显示什么，截至2026年8月19日尚未公布，所以更稳妥的做法是按“商品有可能被要求出示”来准备——日本海关（2026年8月19日确认）。
2026年11月1日会有什么改变呢？
- 税款将在海关确认之后退回，而不是在收银台当场扣掉，所以确认那一步决定钱会不会回来。
- 封口袋将被取消，所以买下的东西可以在旅途中拆开使用。
- 一般物品和消耗品的区分将被取消，所以同一家店、同一天就是一个总额。
- 过去对消耗品设的单日上限将被取消。
让装箱这件事变得要紧起来的，正是关于退税落在哪一步的那一条。在旧的做法里，税在收银台就扣掉了，确认只是旅程末尾的一道手续；在新的做法里，确认才是钱落定的地方。
有哪些事情是没有变的呢？
- 商品要跟着买它的人离开日本。
- 在收银台记录这笔购物的那一刻，要出示护照。
- 分开寄送在2025年3月底被取消，所以把买的东西寄回家，不是让行李变轻的办法。
- 购物要达到税前5,000日元以上，按每一位买家、每一家店、每一天来算。
- 期限是从购买日算起90天。
这几条和你把东西塞进哪个箱子没有关系，但它们决定了你手上拿着的到底还算不算一笔免税购物。
这件事会在旅程的哪些时候碰上呢？
你正要去办回程的值机手续
要在走到柜台之前决定，而不是在那之后。箱子一旦交出去，里面的东西在接下来的整个出境过程里都不在你手边。
你买了一台装在大箱子里的电器
问题不是大箱子能不能托运。问题是万一终端要看箱子里装的是什么，你打算怎么办，而这件事值得在箱子离开手推车之前就想清楚。
你想在旅途中就用上买来的东西
封口袋将在2026年11月1日被取消，所以用它是可以的。用过并不会让商品免掉那一步确认，所以还是要让它随时拿得到。
店员让你把包装留着
包装能帮别人认出这件商品就是被登记的那一件。把包装留在一个你打不开的箱子里，留着也就失去了意义。
你买了不能带进客舱的东西
客舱里能带什么由航空公司和保安检查决定，不由免税制度决定，本页也不写它们的任何限制。在免税这一侧，要求只有一条：终端问起来的时候，商品拿得出来。
你买了一件很贵的东西
单笔1,000,000日元以上的购物，要在店里登记序列号或类似的信息。这条登记跟着购物记录走，而它描述的那件东西，仍然是可能被要求出示的那件东西。
你和家人一起旅行
日本在收银台是按每一本护照来算的，所以每个人只为登记在自己护照名下的商品作答。把配偶名下的商品塞进你托运的箱子，等于把护照和购物分开了。
你在旅途中逛了好几家店
不同店开出的凭证永远不能合并，而这些购物在离境时都归到同一次确认上。把它们分散到好几个箱子里，只会让你可能要打开的箱子变多。
你要经第三个国家回家
日本这一侧的确认发生在你离开日本的地方，所以这次装箱的取舍是为那一步服务的。之后每个国家各自会问什么，那是那个国家自己的问题。
你更想把箱子直接寄回家
分开寄送在2025年3月底被取消。另外寄走的东西，不算跟着买它的人离开日本。
你的手提行李已经装满了
那这个取舍就是真实存在的，值得认真做一次：哪些登记过的商品你带在身上，哪些你接受自己拿不出来。
你买了带回家的食品或饮料
一般物品和消耗品的区分将在2026年11月1日被取消，所以对它们的想法和对别的东西一样。在离境的时候拿得到，就是拿得到。
你已经用掉了买来的一部分
在旅途中使用买下的东西，要等到2026年11月1日封口袋被取消之后才行。剩下的那部分，仍然是被要求出示时你要拿出来的东西。
网上有人说托运行李是不行的
写着“禁止”的页面，是在替已公布的规则说它没有说过的话。已公布的材料描述的是一次可能要求出示商品的确认，本站不往前多走一步。
截至2026年8月19日，还有什么尚未公布呢？
是否会扣手续费、退款要多少天到账、终端会设在哪里、还能不能选现金、卡上的名字和护照不一致时怎么处理，以及轻减税率怎么处理，截至2026年8月19日尚未公布。
这些答案会经由全国免税店协会（2026年8月19日确认）发布出来，我们会带着查看的日期更新这一页。
而且截至2026年8月19日，也没有任何已公布的文件把购物指定到某一个箱子里；这种“没有写”既不是许可也不是禁止，它正是本页选择从确认那一步往回推的原因。
如果之后有了公布，它也可能先登在日本观光厅（2026年8月19日确认）的页面上。
大家最常问的是什么呢？
免税买的东西必须放在手提行李里吗？
已公布的规则里没有这样一条。确认那一步可能会要求出示商品，这就是把它放在手边的理由。
放进托运行李是被禁止的吗？
已公布的规则里没有这样的禁令，本站也不会说有。
如果被要求出示，而我拿不出来会怎么样呢？
已公布的材料写的是这个要求本身，没有写做不到的后果。把行程安排成不会碰上这个问题，更实在。
每次都会被要求出示商品吗？
不是。绿色的结果直接通过，红色的结果才要求出示商品。
能事先知道会是哪一种结果吗？
不能。结果要到终端那里才会出来。
包装必须保持完好吗？
封口袋将在2026年11月1日被取消。包装能帮商品被认出来，这是实际操作上的方便，而不是已公布的要求。
体积大的东西可以改成寄回家吗？
不可以。分开寄送在2025年3月底被取消。
液体会影响退税吗？
客舱里关于液体的规定属于航空公司和保安检查，不属于免税制度。本页不写它们的任何数值。
我们一家人合托运了一个箱子，里面的东西算谁的呢？
日本在收银台是按每一本护照来算的，所以不管东西装在哪个箱子里，每一本护照只为自己名下的购物作答。
最低要买到多少呢？
税前5,000日元以上，按每一位买家、每一家店、每一天来算。
时间上有多久呢？
期限是从购买日算起90天。
能拿回多少呢？
含税价格的十一分之一，这是在可能存在的任何扣减之前的数。
很贵的东西还要多做什么吗？
单笔1,000,000日元以上的购物，要在店里登记序列号或类似的信息。
我自己想查规则的话该看哪里呢？
日本观光厅和日本海关的页面。
资料来源
只用一手信息，每一笔都附上查证日期。