从2026年11月1日起，税前5,000日元以上的合格购物，退的钱是在出境时经过一次确认之后才结算的，而不是在收银台当场从价格里减掉——日本观光厅（2026年8月19日确认）。
这次确认只有一步：你的护照在终端被读取，结果要么是通过，要么是请你把买下的东西拿出来看一下——日本海关（2026年8月19日确认）。
在终端那一步到底会发生什么呢？
- 读取你的护照。登记在这本护照上的那些购物，就是这次确认要看的内容。
- 绿色的结果表示通过，之后不会再问你别的。
- 红色的结果表示要查看商品，会请你出示买下的东西。
结果只有这两种，没有第三条路需要你去准备。正因为如此，准备这件事比大多数旅客想象的要简单。
可以把它当成一道门：护照放上去，屏幕给出答案，你按答案走下一步。你自己要做的判断其实只有一个，就是把买下的东西放在哪里。
如果结果是红色，要出示什么呢？
商品本身——在店里登记到你护照上的那些东西。不是照片，不是银行的记录，而是实际买下的那些物品。
这也是这个网站上其他建议全都指向同一个方向的原因：把登记过的购物放在伸手够得到的地方，拆开过的东西连包装一起留着。
红色并不是出了问题的信号。它只是把这套制度本来就要确认的那件事——东西确实跟着你离开日本——当场看一眼而已。
为什么会有这一步呢？
因为钱是在你离开之后才回到你手上的。旧的做法里，减免在收银台就完成，风险由店家承担；从2026年11月1日起，出境时的确认才是放行这笔钱的那一步——日本观光厅（2026年8月19日确认）。
所以这一步不是惩罚，也不是要抓谁做错了什么。它是制度确认商品真的离开了日本的那个点，绿色和红色只是这次确认的两种写法。
2026年11月1日会变的是什么呢？
从这一天起，下面几点和之前不同：
- 退的钱跟在确认之后，而不是在收银台当场拿到。
- 一般物品和消耗品的区分取消，所以同一家店同一天算一个合计。
- 密封袋取消，买下的东西在旅途中可以使用——这也正是拆开过的东西有可能需要出示的原因。
- 消耗品原来的每日上限取消。
这几条读起来是分开的，落点却是同一个：判断都落在出境的那一步。
两种结果都要怎么准备呢？
- 把登记过的购物放进会一直带在身上的那个包里。红色的结果没办法用托运的箱子来回答。
- 旅途中拆开过的东西，盒子和包装都留着。
- 带上购买时用的那本护照，因为终端读的就是它。
- 把时间留宽一点，因为红色的结果比绿色的花时间。
- 如果登记过的商品体积大，就在托运行李之前先把这一步做完。
这份准备的好处是，它对绿色也没有任何坏处。按红色来准备，你不会因此多付出什么，却把风险整个去掉了。
有什么是没有变的呢？
- 下限仍然是同一位购买者、同一家店、同一天，税前5,000日元；含税的标价上写的是5,500日元。
- 不同店的收据永远不能合起来算。
- 90天从购买的那一天开始算。
- 退回来的是含税价格的十一分之一。
- 单笔1,000,000日元以上的购物，要登记序列号或者类似的识别信息。
- 免税品的别送在2025年3月底已经结束，所以走到这一步的时候，东西是在你身边的。
这几条在那个日期的两侧读起来是一样的，所以你不需要为它们准备两套做法。
这一步会在什么场面上碰到呢？
最后一个早上你在收拾行李
把登记过的购物放进你到了终端还会拿在手上的那个包里，然后围着它们收拾其他东西。顺序反过来的话，箱子一合上，能不能回答红色就不由你决定了。
你买了一件大的商品
在它消失进托运行李之前，先把确认做完。红色的结果要的是这件东西本身，托运之后再想拿出来就来不及了。
体积大的东西最容易被先送走，也最难拿回来，所以它的顺序要和别的购物分开考虑。
旅途中你拆开过什么
把剩下的部分连同包装一起留着。拆开过、但东西还在你手上，这是可以出示的。
你和别人一起旅行
终端读的是一本护照，每一本护照带着属于它自己的那些购物。一起走过去，并不会把两个人的购物合并成一份。
你的航班在清早
绿色很快，但你没办法预先知道自己会拿到哪一种，所以请按慢的那一种来留时间。
你在好几个城市买了东西
一路上登记过的所有购物，都在你离开日本的那个地方一起接受确认。也就是说，它们都要跟着你到那里。
你担心语言
这一步是读一本护照，必要时把东西拿出来看一下。它不是一场问话，也不需要你解释购物的理由。
旅途中你换了护照
购物登记在收银台用的那一本护照上，终端需要的就是那一本。
你带着还包着包装纸的礼物
包着没有问题，但如果被要求出示商品，要做好把它拆开的准备。
你在日本国内有转机
确认发生在你离开日本的那个地方，所以在到达那个机场之前，请把东西带在身边。
你想提前知道自己的结果
这做不到。按红色来准备几乎不花什么成本，却能把这份不确定整个消掉。
截至2026年8月19日，还有什么尚未公布呢？
终端放在每个机场的什么位置、一共有多少台、屏幕上会显示什么，截至2026年8月19日尚未公布。日本海关（2026年8月19日确认）的网站上也没有按机场写明这些。
所以请按时间来安排，而不是按某个具体的位置来安排。多留出来的时间对绿色和红色都有用，而记住一个没有公布过的位置，对哪一种都没有用。
登记过的商品拿不出来之后会怎么处理，截至2026年8月19日尚未公布；手续费、退税要多少天、还能不能选现金、8%减税率的商品怎么处理，截至2026年8月19日同样尚未公布。
这些问题的答案，会经由全国免税店协会（2026年8月19日确认）或者日本观光厅公布出来。
我们会持续查看日本观光厅、全国免税店协会和日本海关，公布之后会带着查看的日期更新这一页。在那之前，回答“截至2026年8月19日尚未公布”是诚实的说法，它比一个听起来很自信的错误答案更有用。
大家最常问的是什么呢？
两种结果分别是什么呢？
绿色表示通过。红色表示要查看商品。
是什么决定我拿到哪一种呢？
判断的标准截至2026年8月19日尚未公布，所以请把两种都准备好。
在终端需要带着什么呢？
购物登记时用的那本护照，以及商品本身。
可以把商品放进托运行李吗？
红色的结果要的是商品，所以登记过的东西在做这一步的时候应该是伸手够得到的。
如果我已经把盒子拆开了呢？
把东西和它的包装一起留着。从2026年11月1日起，买下的东西在旅途中可以使用。
如果拿不出商品会怎么样呢？
这种情况怎么处理，截至2026年8月19日尚未公布。
这一步要花多长时间呢？
绿色只有一步。红色要多一次查看商品，所以请把时间留宽一点。
终端放在哪里呢？
位置截至2026年8月19日尚未公布。
同行的人要和我一起过吗？
每一本护照都是单独被读取的，每一本各自带着属于它的购物。
钱什么时候会到呢？
在确认之后。要多少天，截至2026年8月19日尚未公布。
能拿回多少呢？
含税价格的十一分之一，这是在可能存在的扣除之前的数。
做这一步有期限吗？
有。要在购买日起90天之内离开日本。
资料来源
只用一手信息，每一笔都附上查证日期。